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MS Trainsimulator Modell der ersten
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| Das MSTS Modell der Saxonia ist im Webshop von German Railroads erhältlich. |
The MSTS model of the Saxonia is available in the German-Railroads webshop. |
Die Lokomotive |
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Die Saxonia wurde 1838 in der Maschinenbauanstalt Uebigau bei Dresden gebaut. Konstrukteur und Erbauer war Professor Johann Andreas Schubert, Direktor in Uebigau und Professor an der Technische Universität Dresden. Die Saxonia hat die Achsfolge B1 (zwei Treibachsen und eine Laufachse), innenliegende Zylinder und Innenrahmen. Der liegende Kessel und die stehende Feuerbüchse entspricht der Bauart der zeitgenössischen englischen Lokomotiven, an denen sich Professor Schubert orientiert hat. |
Zu Ehren des 150. Jahrestages des Baues des nicht mehr vorhandenen Originals ließ die Deutsche Reichsbahn die Saxonia zwischen 1985 und 1988 nachbauen. Das MSTS Modell der Saxonia orientiert sich an diesem Nachbau da es vom Original nur eine Zeichnung, die sogenannte "Blaupause" gibt. Mein besonderer Dank gilt Ralf Demuth, der mir das PIKO Modell des Saxonia Zuges zur Verfügung gestellt hat. |
Der Führerstand |
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Die PersonenwaggonsDie Waggons hatten 1839 noch keine Druckluftbremsen. Auf den Wagen saßen Bremser, die den Waggon per kurbelbetriebener Klotzbremse zum Stehen brachten. Die Personenwaggonmodelle umfassen je drei fortlaufend nummerierte Modelle zweiter und dritter Klasse. Die Waggons zweiter Klasse sind grün-gelb und haben die Betriebsnummern 311-313. Die dritte Klasse Waggons sind braun-grau mit den Betriebsnummern 317-319. Jeder Waggon hat eine eigene Inneneinrichtung, die jeweils unterschiedliche Farbkombinationen aufweisen. Alle Waggons sind jeweils mit Bremser und ohne Bremser ausgeführt, total also zwölf verschiedene Personenwaggons |
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zweite Klasse |
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dritte Klasse |
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Die GüterwaggonsDer Zug enthält außerdem vier offene und zwei gedeckte Güterwaggons. Jeweils wieder mit und ohne Bremser, also insgesamt zwölf Güterwagen. Die gedeckten Güterwagen tragen die Nummern 91 (geschlossen) und 92 (geöffnete Türen). Die offenen Niederbordwagen sind leer bzw. mit verschiedenem Ladegut versehen:
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Zuggarnituren BeispieleAchtung!Bei der Zusammenstellung von Zuggarnitur bitte darauf achten, dass die Waggons ohne Bremser auch tatsächlich nicht gebremst sind. Die Lok hat keine Betriebsbremse und wird über den Tender gebremst. |
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| Historischer Wagenzug "Piko". Zusammenstellung wie im H0 Modell von Piko. bestehend aus: gedeckter Güterwaggon Nr. 91, Personenwaggon 2. Klasse Nr. 311, Personenwaggon 3. Klasse Nr. 317 und Niederbordwagen Nr. 1151.      |
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Personenzug bestehend aus Waggons 2. Klasse Nr. 311, 312 und 313 und Waggons 3. Klasse Nr. 317, 318 und 319  |
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Güterzug mit gedeckten Güterwaggons Nr. 91 und 92 sowie Niederbordwagen Nr. 1154 und 1155   |
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Güterzug mit den Niederbordwagen Nr. 1151, 1152, 1153, 1154 und 1155   |
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| Personenzug mit Güterbeförderung mit den Waggons 3.Klasse Nr. 317 und 318 und den Güterwagen Nr. 92, 1154 und 1152 |
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